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今年，新質(zhì)生產(chǎn)力首次寫入中國政府工作報告，并被列為2024年十大工作任務的首位。作為科技創(chuàng)新型企業(yè)，拓斯達致力于推進國產(chǎn)高端母機普及化，幫助行業(yè)客戶實現(xiàn)五軸升級，打通通往新型工業(yè)化的“第一道大門”，共同助力新質(zhì)生產(chǎn)力落地。

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據(jù)QY Research數(shù)據(jù)，五軸數(shù)控機床在航空航天、汽車、軍工三個行業(yè)的銷量占比分別為39.9%、24.3%和13.3%。航空航天領域，國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)釋放增量市場需求。五軸機床覆蓋飛機結構件、起落架、葉片、機匣、壓氣機葉輪等部件加工。伴隨國產(chǎn)大飛機逐步進入批量制造，五軸機床國產(chǎn)替代需求旺盛。新能源汽車方面，一體化壓鑄等新工藝推進有望持續(xù)帶來五軸機床需求增長。

基于這個行業(yè)背景，拓斯達提出以“一關鍵兩行業(yè)三維度”為抓手，集中資源提高五軸數(shù)控機床的產(chǎn)品力，提升其在新能源汽車和民用航空賽道中的競爭力，滿足行業(yè)對高端五軸設備的需求，以此推動國產(chǎn)高端五軸普及化。

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將核心競爭力構建在技術創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化及專業(yè)服務三個方面。目前，主軸、轉(zhuǎn)臺、雙擺銑頭等核心零部件均為自主研發(fā)，后續(xù)將加大研發(fā)投入，提高裝備往精密、高效、智能化發(fā)展；優(yōu)化內(nèi)部管理、生產(chǎn)流程和供應鏈，來提高產(chǎn)品的性價比。對于現(xiàn)有的產(chǎn)品線，實施規(guī)范化和標準化運營，以提高服務響應速度。

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將繼續(xù)探索新能源汽車和民用航空兩大行業(yè)各種部件制造場景，推出創(chuàng)新方案，滿足客戶從加工到使用，再到管理等場景下的提質(zhì)增效，確?？蛻裟軌?qū)崿F(xiàn)最佳效益，助力客戶提高市場競爭力。

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依托中高端成熟產(chǎn)品線的技術優(yōu)勢，計劃推出100臺左右的特定機型，推動更多中小型制造企業(yè)實現(xiàn)高端設備升級，提升操作者的設備體驗，管理者的工藝優(yōu)化能力，以及企業(yè)運營的整體效率。

為滿足客戶提出高性能且價格合理的解決方案，數(shù)控機床的技術團隊進行行業(yè)定向攻關。對新能源汽車和民用航空行業(yè)領域的零件工藝需求，以及工藝重點、難點問題逐一突破，從精度、速度、穩(wěn)定性到操作、管理、數(shù)字化等著手，在GMU800五軸聯(lián)動數(shù)控機床的基礎上，推出升級款五軸裝備——GMU900。

GMU900對轉(zhuǎn)臺、主軸、進給系統(tǒng)等關鍵部分進行了優(yōu)化升級，使裝備更具有擴容性；通過對軟件系統(tǒng)的革新，實現(xiàn)實時信號傳遞，瞬時響應；硬件與軟件的融合，讓加工中心更智能，可廣泛應用于新能源、民用航空、精密模具等行業(yè)，推動國產(chǎn)高端五軸普及化。GMU900將于3月28日在深圳-ITES國際金屬切削展首次對外展出。

今年五軸聯(lián)動數(shù)控機床還將參與浙江臺州、河南鄭州、江蘇蘇州、廣東深圳、上海、重慶等八城的工業(yè)母機巡展，與各地客戶近距離交流，傾聽客戶的反饋和需求，進一步優(yōu)化產(chǎn)品的應用場景和提升用戶體驗。