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汽車車燈由反射燈、透鏡、殼體、光源等構成，輕量化設計使得塑料在制造中的應用超過90%。使用的PC、PP、ABS、PMMA等塑料以其輕質、耐沖擊、高透明度等特性，可提升車燈的透光性和抗震性。

6月26日-28日，拓斯達攜【汽車照明硅膠車燈雙物料專用解決方案】與【汽車PMMA厚壁車燈注塑成型專用解決方案】兩套創新性行業解決方案在國際汽車燈具展覽會首次展出。兩套方案可滿足車燈塑料制品的光學性和精密要求，確保透光性、熱穩定性和形狀精度，提升生產效率和制品品質。

汽車照明硅膠車燈雙物料

專用解決方案

硅膠車燈成型技術在歐洲的研究已取得顯著成果，成為汽車照明領域的創新突破，并逐步應用于智能駕駛領域。ADB系統是未來智能駕駛照明領域的配置趨勢，能夠智能感應車輛和道路狀況，自動調節遠光燈，避免眩光干擾，大幅提升夜間行車安全，同時保護行人。

液態硅膠作為汽車ADB硅膠內透鏡的原料，相對于傳統光學透鏡材料，可提供更高的設計靈活性，可制造高精度且結構復雜的汽車硅膠內透鏡產品。液態硅膠的出色耐熱性和抗黃變性保證了透鏡在整個汽車使用周期內光學性能的穩定性。

針對硅膠車燈成型技術，拓斯達推出「汽車照明硅膠車燈雙物料專用解決方案」及二次注塑工藝，確保制品達到光學級標準。

該方案的TE Ⅱ電動注塑機配備兩個獨立注射單元，能夠高效地順序注入兩種材料：首次注射PC材料形成基礎結構，隨后注射硅膠原料完成上層構造，減少組裝環節，提升生產效率，可生產出傳統單色注塑所無法達到的產品效果。

拓斯達為汽車照明行業客戶提供從硅膠原料、模具設計、注塑設備及解決方案的一站式服務，致力于推動行業創新，滿足市場對高端汽車照明產品的需求。

汽車PMMA厚壁車燈注塑成型

專用解決方案

本次展出汽車PMMA厚壁車燈注塑成型專用解決方案，特別針對厚壁車燈透鏡在高壓注塑過程中可能產生的內應力和氣泡缺陷。該方案對35mm壁厚的車燈透鏡進行二次注射成型，顯著提升產品質量和光學性能，縮短成型周期。

汽車光導專機采用專利中心鎖模結構的直壓式注塑機，確保鎖模力在模板中心均勻分布，模板平行度和模具的完美貼合，利于排氣，有效解決導光制品在生產中的氣泡和欠注問題；通過高射壓、低速（勻速）等關鍵參數的控制，能夠全面解決導光制品在生產過程中可能出現的發黃、縮痕、縮孔、縮水和黑點等問題，確保制品的高品質和光學性能。

配備光學級專用射臺，以及射臺前移和雙出軸油缸的設計，進一步增強注射的精確度和一致性；同時，搭配拓斯達六軸機器人作為后端自動化系統，實現對首次注塑半成品的精準抓取和二次注塑的精確放置，確保生產效率和產品一致性的雙重提升。

隨著智能駕駛技術的發展，汽車車燈正逐漸從安全功能轉變為智能交互功能，據QYResearch預測，到2027年，全球智能車燈市場規模將達113億美元，年復合增長率為5.4%。

拓斯達將繼續深入洞察客戶需求，緊隨汽車照明行業的發展趨勢，為客戶提供更加適配的方案，為行業提供更具創新的支持，讓注塑更簡單。